Evite las averías en la bomba de agua del automóvil antes de que ocurra
- Noticias de la Industria
- 1 de mayo de 2018
Una avería en la bomba de agua puede aguarle la fiesta. Si acaba de descubrir un charco de agua y refrigerante debajo de su automóvil, es posible que se pregunte, ¿qué sucedió? Diagnosticar el problema puede ser tan fácil como probar el refrigerante y verificar los niveles en el depósito.
¿Qué provoca que falle la bomba de agua del vehículo?
La falla de la bomba de agua a menudo se debe al estado y la cantidad de refrigerante en el sistema de refrigeración de su vehículo. El motor de su vehículo está trabajando extremadamente duro y, a su vez, genera mucho calor. Para evitar que se sobrecaliente, la bomba de agua hace circular el refrigerante por todo el motor y el sistema de refrigeración para eliminar el calor de las partes críticas del motor. Esto ayuda al motor, al aceite del motor y al líquido de la transmisión a funcionar a temperaturas óptimas. Cuando el estado del refrigerante es deficiente, o simplemente no hay suficiente refrigerante en el sistema de refrigeración, esto puede crear un efecto dominó que puede hacer que las temperaturas del motor aumenten.
Está a solo 18 grados de una emergencia mecánica.
Si la temperatura del motor aumenta, pueden surgir problemas muy rápidamente. A 18 grados por encima de su temperatura normal, los inhibidores importantes en el refrigerante que protegen la bomba de agua de la cavitación, el óxido, el sarro y el lodo se vuelven menos efectivos. A medida que estos se deterioran, las averías de la bomba de agua de su vehículo le están esperando a la vuelta de la esquina.
Revise y pruebe los niveles de refrigerante regularmente
¿Ha revisado sus niveles de refrigerante últimamente? Cada vez que abra el capó, tiene la oportunidad de monitorear los niveles de refrigerante y obtener una lectura del estado de su vehículo.
Reviva su vehículo con PEAK
Cuando el refrigerante esté bajo, llénelo con PEAK de larga duración al 50/50. Es compatible para usar en todos los automóviles y camiones de servicio ligero.
A continuación, verifique el estado del refrigerante con un probador PEAK e inspeccione visualmente el color del refrigerante.
Si el refrigerante está sucio o la prueba indica una calidad deficiente, sugerimos descargar completamente el sistema y llenarlo con PEAK de larga duración de potencia completa y una mezcla de agua.