5 de los problemas de mantenimiento de automóviles que se pasan por alto frecuentemente

1. Inflado de neumáticos

La mayoría de los automóviles modernos ofrecen una lectura digital que puede indicarle si sus neumáticos están inflados de manera segura o no, pero incluso si su vehículo tiene esta característica, no todos recuerdan revisarla regularmente. Los neumáticos que no estén llenos con la presión de aire recomendada de fábrica tendrán un impacto negativo en el millaje de combustible, y también se desgastarán de manera desigual, lo que podría provocar que tuviera que reemplazar los neumáticos de su automóvil o camión antes de lo planificado. Los neumáticos con demasiado aire en ellos son menos frecuentes, pero también pueden causar un desgaste desigual, así como reducir la capacidad de conducción de su vehículo.

Vale la pena revisar la presión de sus neumáticos una vez al mes, ya sea con su sistema en el automóvil o con un medidor de presión de neumáticos económico, para asegurarse de no pagar más de lo absolutamente necesario en gasolina o neumáticos nuevos.

2. Faros delanteros opacos/satinados

El plástico de los lentes de sus faros delanteros sufre muchos abusos. No solo está siendo atacado constantemente por el polvo, las rocas y otros desechos de la carretera, sino que también recibe el impacto directo de los rayos UVA del sol y, si vive en un clima frío, la sal para carreteras durante los meses de invierno. Si combina eso con el calor de las bombillas, terminará con una situación en la que se puede formar una neblina opaca y amarillenta sobre los lentes, lo que reduce la cantidad de luz que se proyecta por delante en el camino y hace que su vehículo sea menos seguro de conducir de noche.

Afortunadamente, no es necesario reemplazar un faro delantero opaco para que vuelva a cumplir con las especificaciones de fábrica. Hay kits de restauración de faros disponibles que le permiten limpiar la parte amarillenta y volver a dejarlo limpio a un precio muy asequible, por lo general mediante un pulido o pasta especiales que se aplican a mano o con el uso de un taladro con rotación y amortiguador. Le sorprenderá gratamente la cantidad de luz que sus faros delanteros originales pueden lanzar después de que hayan sido pulidos para volver a la seguridad.

3. Baterías

¿No parece que una batería descargada siempre es una sorpresa? Realmente no debería serlo. Las baterías de automóviles tienen una vida útil definida, en promedio, alrededor de seis años, y ese número puede reducirse casi a la mitad si las temperaturas caen regularmente por debajo del punto de congelación en el invierno. Afortunadamente, no tiene que adivinar si su batería está lista o no, porque casi todos los talleres de repuestos para automóviles la probarán gratis y le proporcionarán un informe sobre su estado de salud. Si compra una batería nueva, la mayoría de los talleres la instalarán gratis. Una vez que esté en los tres años, vale la pena probar su batería con el cambio de temporada para asegurarse de no quedarse varado.

4. Alineación de las ruedas

¿Alguna vez la rueda de su automóvil vibra tan ligeramente en las velocidades de autopista? ¿Siente un tirón o jalón ligero en una dirección u otra en ciertas condiciones de manejo? ¿Hay imprecisión en la dirección, o tal vez ha notado que un neumático parece estar más desgastado que los otros en su vehículo? Todos estos son signos que indican que podría necesitar alinear su automóvil o camión.

Las alineaciones de ruedas ayudan a mantener el seguimiento de su vehículo recto y preciso, pero también garantizan que su peso se distribuya de manera uniforme entre sus neumáticos, lo que les permite mantener la misma zona de contacto con la carretera y el desgaste al mismo ritmo. Un automóvil mal alineado, ya sea debido a un bache, componentes de suspensión sueltos o simplemente por el millaje, puede comerse un juego de neumáticos rápidamente, sin mencionar el coste que puede tener en su bolsillo. No ignore las advertencias si sospecha de un posible problema de alineación.

5. Servicio de líquidos

Cada uno de los líquidos que hay debajo del capó de su vehículo tiene una vida útil definida. Probablemente esté familiarizado con la frecuencia con la que debe cambiar el aceite de su automóvil, pero ¿cuándo fue la última vez que comprobó el estado del líquido de la dirección asistida, anticongelante/refrigerante, lavado del parabris aso líquido de frenos? Cada uno de estos elementos de mantenimiento es fácil de verificar, pero a menudo se olvidan hasta que surge un problema. Lleve un registro de cuánto tiempo han estado sus líquidos en su automóvil y verifique el nivel y la calidad del líquido dos veces al año para asegurarse de que sigan funcionando como se espera.