Cómo mejorar la seguridad y la visibilidad del vehículo con los faros delanteros

El año pasado no fue bueno por la cantidad de accidentes de tráfico. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras estima que 42,915 personas murieron en choques de vehículos automotores el año pasado. Esto supone un aumento del 10,5 % con respecto a 2020, cuando las muertes alcanzaron las 38,824, y el número más alto de muertes viales desde 2005.   

“Hay tres veces más probabilidades de sufrir un accidente por la noche que durante el día”. -Car and Driver 

El panorama es incluso más desalentador si hablamos de conducir por la noche. Aunque solo conducimos por la noche una cuarta parte de las veces, el Consejo Nacional de Seguridad (NSC) advierte que el 50 % de las muertes viales ocurren por la noche. Y la visibilidad reducida es el principal motivo. Según el NSC, “La percepción de profundidad, el reconocimiento del color y la visión periférica pueden verse comprometidos en la oscuridad, y el resplandor de los faros delanteros de un vehículo que se aproxima puede cegar temporalmente al conductor”.  

Incluso en su mejor versión, los faros delanteros tradicionales con las luces altas encendidas solo pueden proporcionar unos 500 pies de visibilidad (la mitad que con las luces normales). Eso significa que tienes menos tiempo para reaccionar cuando algo cruza tu camino por la noche. Y a medida que los días se hacen más cortos y oscuros, se encontrará conduciendo en la oscuridad con más frecuencia. Si añadimos lluvia a la ecuación, bueno, puede imaginarlo. 
 

Obviamente, los conductores no siempre pueden evitar salir a la carretera por la noche o bajo la lluvia. Pero hay algo que puede hacer para mantenerse seguro en la carretera, de día o de noche, con lluvia o sol. Si realiza un mantenimiento adecuado y elige con inteligencia tres componentes que a menudo se pasan por alto, esto puede ayudarlo a mantenerse seguro en la carretera: los faros delanteros, las escobillas limpiaparabrisas y el lavado para parabrisas.  

Aprenda a mejorar la visibilidad, la confiabilidad y la seguridad con un rendimiento que en verdad puede ver.  

Faros delanteros 

 
La mayoría de nosotros nos confiamos de nuestros faros delanteros y rara vez pensamos en ellos; hasta que está lluvioso o hay niebla, o salimos y de repente no podemos ver el camino. No nos agrada pensar en ello, pero cuanto más viejos estemos, más importante será tener unos faros delanteros excelentes. Nuestra visión nocturna disminuye a medida que envejecemos, lo que significa que tenemos menos capacidad para ver bien en condiciones de poca luz. Como señala el NSC, un conductor de 50 años puede necesitar el doble de luz para ver que un conductor de 30 años. Después de los 60 años, la visibilidad al conducir continúa disminuyendo gracias a las cataratas y a una serie de enfermedades oculares degenerativas frecuentes.   

Mantenimiento de los faros delanteros y mejores prácticas 

Independientemente de su edad o de la calidad de su visión nocturna, es importante mantener los faros delanteros para que proporcionen la mejor visibilidad posible. El brillo de los faros se puede reducir si están cubiertos de suciedad, además de por el hielo o la nieve. Limpie los faros delanteros regularmente para mantener la visibilidad máxima. 

Consejos para conducir de forma segura por la noche del NSC 

• Apunte sus faros delanteros correctamente  
• Mantenga los faros delanteros limpios 
 
• Atenúe la luz del tablero 
 
• No mire las luces que vienen de frente 
 
• Si lleva gafas, asegúrese de que sean antirreflejo 
• Limpie el parabrisas para eliminar cualquier raya 
 
• Reduzca la velocidad para compensar en caso de visibilidad limitada o tiempos de parada reducidos. 

¿Tus faros delanteros se ven turbios, borrosos o amarillentos?  

La exposición prolongada a los rayos UV del sol puede dañar el revestimiento de plástico de un faro delantero y hacer que parezca descolorido o turbio. Además de afectar a la apariencia de su automóvil, los faros delanteros turbios son en extremo peligrosos. Según una investigación de la AAA, los faros delanteros turbios producen solo el 20 % de la luz que crean los faros nuevos. Esta iluminación limitada reduce significativamente su visibilidad y puede ser en especial peligrosa en carreteras oscuras y calles mal iluminadas.  

Según Car and Driver , “Si el plástico de los lentes de los faros delanteros está amarillento hasta el punto en que es difícil ver las lámparas, es hora de restaurar o reemplazar los faros”. Y aunque algunos aficionados al bricolaje optan por eliminar la niebla con pasta dentífrica, bicarbonato de sodio y mucho esmero, Car y Driver señala: “Si desean obtener la mayor mejora en la potencia de iluminación, la AAA recomienda evitar el paso de restauración y optar por reemplazar los faros”. 

Apunte sus faros delanteros correctamente para conducir de manera más segura de noche 
 

“Las luces mal alineadas pueden reducir su tiempo de reacción a cero”. -Popular Mechanics 

Muchos conductores no se dan cuenta de que los faros delanteros de un automóvil pueden desalinearse con el tiempo debido a un accidente o incluso a un pequeño golpe, o cuando se reemplaza una lámpara. Los faros delanteros desalineados pueden reducir considerablemente su visibilidad cuando conduce de noche. Y aunque en un taller de automóviles o un distribuidor pueden realinear sus faros, los aficionados también pueden abordar la tarea en casa. Encontrará una gran cantidad de videos y artículos instructivos en línea, pero nos gusta la “quick-and-dirty guide” (guía rápida y sucia) de Popular Mechanics para ajustar sus faros delanteros.  

¿Cuándo debe cambiar los faros delanteros? 

Los faros delanteros pueden durar entre 500 y 30,000 horas, dependiendo del tipo de lámpara. Dicho esto, hay varias señales que indican que es hora de reemplazar los faros. Si nota que una lámpara está apagada o falla de alguna manera, la otra le seguirá poco después. Por eso siempre es mejor reemplazar ambos faros delanteros al mismo tiempo. 
 

Los siguientes signos significan que es hora de buscar un nuevo juego de faros: 

•  Los faros delanteros se ven tenues o turbios 
•  Los faros delanteros parpadean 
•  Las luces altas no se encienden 
•  Un faro está apagado 
•  El fusible se funde (más de una vez) 
 
La tecnología ha llegado muy lejos en las últimas décadas. Para una conducción más segura de noche y en condiciones climáticas extremas, es una buena idea considerar una mejora antes de que sea absolutamente necesario. Según una tienda nacional de automóviles, “Cambiar los faros delanteros halógenos antiguos por modelos más nuevos puede proporcionar un 30 % más de luz y hasta un 25 % más de visibilidad en la carretera”.

Vida útil de los faros delanteros 

Halógenos:  500 - 1000 horas 
HID:  2000 horas 
LED:  30,000 horas

Qué buscar en faros delanteros nuevos 

Un buen juego de faros delanteros de alta calidad debería ayudarlo a sentirse cómodo conduciendo de noche. Deben proporcionar una visibilidad óptima en carretera para que pueda ver más, darle un amplio campo de visión y rendir bien en cualquier tipo de clima. También deberían tener una larga vida útil y una excelente garantía para su tranquilidad. 
 
Antes de comenzar a comprar faros de repuesto, necesitará conocer los diferentes tipos de lámparas disponibles. La mayoría de los coches disponibles vienen con lámparas halógenas, que generalmente son menos costosas y más fáciles de instalar que algunas de las tecnologías más recientes.

¿Por qué mi faro delantero está apagado? 

Estas son las razones más comunes por las que su faro puede estar apagado: 
 
Tiempo  
¿Cuánto tiempo lleva conduciendo con las mismas lámparas? Si han pasado más de 500 - 1000 horas (para lámparas halógenas), es hora de reemplazarlas. 
 
Cambios de temperatura extremos 
Los cambios excesivos de temperatura (calor o frío) pueden dañar el filamento delicado de la lámpara. 
 
Grietas en la carcasa 
La lluvia y la humedad que se filtran de una grieta en la carcasa de la lámpara pueden dañar las luces halógenas. 

Diferentes tipos de lámparas de los faros 

Los faros delanteros redondos de vidrio de haz sellado con lámparas incandescentes fueron el estándar en todos los automóviles hasta 1975, y cambiarlos era una simple cuestión de sacarlo todo y poner uno nuevo. En la actualidad, hay varios tipos diferentes de lámparas que puede colocar en sus faros delanteros, y el primer paso es averiguar cuál tiene.  

Si bien la tecnología sigue evolucionando, y hoy contamos con faros delanteros más brillantes y duraderos, la mayoría de los vehículos en la carretera hoy en día están equipados con faros halógenos, que son muy superiores a los faros halógenos de antaño. La forma más fácil de determinar qué tipo de faros delanteros tiene es consultar el manual del propietario de su vehículo. Consulte la sección cerca de la parte posterior, donde encontrará dimensiones, estadísticas y piezas de repuesto recomendadas por el fabricante. ¿Ha perdido el manual? Siempre puede consultar Google. 

Cómo sustituir las lámparas de los faros halógenos 

La mayoría de los automóviles nuevos se venden con faros halógenos estándar, y muchos conductores optan por actualizar a faros halógenos de calidad superior que proporcionan una mejor visibilidad al colocarlas. La instalación de lámparas halógenas suele ser bastante sencilla y directa, aunque siempre es una buena idea consultar el manual del propietario. Reemplazar una carcasa o lente dañada del faro delantero puede ser un poco más complicada.

Para reemplazar una lámpara halógena de un faro: 

• Apague el automóvil y saque las llaves del contacto.  
• Póngase guantes de goma. 
• Abra el capó y encuentre el soporte de los faros en la parte delantera del automóvil. 
• Retire las conexiones del faro delantero en la parte posterior de la carcasa del faro. Busque tres cables conectados a la base de la lámpara. Empuje hacia abajo la pinza o tapa que la mantiene en su lugar. 
• Consejo: Marque dónde retiró los cables con cinta de enmascarar, para saber exactamente cómo y dónde volver a enchufarlos.  
• Desenrosque la lámpara vieja. Tenga cuidado de no confundir los tornillos de ajuste de las luces con los tornillos de sujeción, que generalmente son más pequeños. 
• Enrosque la nueva lámpara sin tocar el vidrio de la lámpara. 

¿La nueva lámpara no funciona? Es posible que tenga un problema con los fusibles y el cableado.  

FAROS DELANTEROS DORADOS PEAK® POWER VISION — La última lámpara que comprará

Los faros delanteros de halógeno de alto rendimiento de PEAK presentan un patrón de luz de alta energía, mayor salida y luz más blanca. Esto crea una luz más brillante que ilumina más la carretera para una mejor visibilidad y una conducción más segura por la noche. ¿Cómo? Cuentan con filamentos de tungsteno de alto rendimiento, mezclas de gases especiales y un recubrimiento óptico patentado. Así es como se ve: 

1.  Recubrimiento óptico patentado: Produce una luz más blanca que una lámpara estándar. 
 
2.  Ventana Power Vision: Aumenta la salida de luz para producir una iluminación nocturna excepcional. 
 
3.  Filamento de precisión: El filamento de lámpara de tungsteno reforzado de alto rendimiento produce un patrón de luz de alta energía. 
 
4.  Mezclas de gases especiales: Los gases de ciclo halógeno mezclados de precisión dan como resultado un rendimiento de alta salida. 

Mejor aún, las lámparas DORADAS PEAK® POWER VISION están garantizadas de por vida. Eso significa que esta es la última lámpara que comprará. Conducir de noche de forma más segura comienza por los faros delanteros. Cuanto antes pueda ver un objeto en la carretera, más rápido podrá reaccionar. Mejore la visibilidad, la confiabilidad y la seguridad con un rendimiento que en verdad puede ver, respaldado por una garantía de por vida.