FLEET CHARGE® est préchargé avec des additifs de liquide de refroidissement (Supplemental Coolant Additive, SCA) offrant une protection maximale du système de refroidissement et ne nécessitant aucun additif lors du remplissage initial. Cela garantit une chimie correcte du liquide de refroidissement et réduit les coûts d’entretien.
FLEET CHARGE® est la formule originale complète en matière d’antigel et de liquide de refroidissement avec additifs de liquide de refroidissement (Supplemental Coolant Additive, SCA). L’ensemble d’inhibiteurs brevetés offre une protection supérieure contre l’érosion par cavitation, la corrosion et le tartre pour toutes les applications de systèmes de refroidissement à usage intensif. L’additif de liquide de refroidissement FLEET CHARGE® satisfait ou dépasse toutes les spécifications de service intensif et automobile.
Le liquide de refroidissement/antigel FLEET CHARGE® HYBRID BLUE est un liquide de refroidissement/antigel à intervalle d’entretien prolongé (ESI) de technologie hybride à base d’acides organiques (HOAT), doté d’un double système tampon phosphate-borate, de nitrite et d’un faible niveau de silicate. Il est formulé pour être utilisé dans les moteurs à service intensif, quel que soit le type de carburant, ainsi que dans les applications automobiles et légères.
Stay up to date on the latest news and insights from Fleet Charge
Découvrez comment Pure Metal Recycling maintient le fonctionnement de ses équipements à un niveau de rendement élevé grâce au fluide d’échappement diesel BlueDEF et au liquide de refroidissement Fleet Charge.
Apprendre encore plus
NORTHBROOK, IL, 16 mai 2018. Old World Industries, LLC est heureuse d’annoncer le lancement de son nouveau liquide de refroidissement à service intensif, bleu hybride.
Apprendre encore plus
John Force Racing est l’équipe la plus victorieuse de l’histoire du sport automobile. Elle a remporté 18 championnats du monde en 25 ans et a établi pratiquement tous les records du monde. Il s’agit d’une tournée de 28 000 HP qui parcourt plus de 80 000 milles (130 000 km) à travers le pays pour participer à 25 courses chaque année. Et si 12 gallons (20 litres) de nitrométhane peuvent alimenter chaque voiture sur un quart de mille jusqu’à la ligne d’arrivée, il en faut beaucoup plus pour atteindre la ligne de départ. Neuf semi-remorques de haute technologie, qui fonctionnent comme des baies flottantes d’ingénierie et de mécanique, transportent l’ensemble de l’opération avec une précision militaire.
Apprendre encore plus