Aunque el verano a menudo se considera un momento para las vacaciones y la relajación, los trabajadores profesionales de las flotas siguen estando activos y tienen la responsabilidad de mantener el país en movimiento durante todo el año. Mantener el equipo en óptima forma es esencial para garantizar entregas confiables y a tiempo, incluso a medida que aumentan las temperaturas.
“El calor extremo crea un estrés adicional en los vehículos que ya se utilizan a su capacidad máxima”, dice Frank Cook, director de tecnología de PEAK Commercial & Industrial. “Es importante que los profesionales de la flota tomen medidas preventivas a principios de la temporada para garantizar que sus equipos estén listos para soportar las altas temperaturas del verano”.
Para asegurarse de que su flota esté en óptimas condiciones para esta ajetreada temporada de transporte, PEAK Commercial & Industrial ha compartido los siguientes consejos para el mantenimiento de la flota en verano.
Dado que el calor del verano aumenta la tensión en los sistemas de refrigeración, se debe verificar que el refrigerante tenga la mezcla adecuada de agua, refrigerante (glicol) e inhibidores. Los niveles de refrigerante se pueden verificar con un refractómetro, y hay tiras de prueba disponibles para verificar los niveles de inhibidores.
Si los niveles de inhibidores son bajos en un refrigerante de larga duración (ELC, por sus siglas en inglés), se debe agregar Final Charge Extender de PEAK Commercial e Industrial.
Si se requiere un cambio de refrigerante y para ahorrar tiempo y dinero, aproveche la oportunidad para utilizar un refrigerante que no requiera añadir aditivos refrigerantes suplementarios (Supplemental Coolant Additives, SCA) y que tenga una larga vida útil, como el refrigerante de larga duración Final Charge Global Extended o el refrigerante Final Charge NOAT. Ambos refrigerantes se basan en tecnología de ácido orgánico y son especialmente buenos para climas calurosos, ya que estos refrigerantes tienen mejores capacidades de transferencia de calor que los refrigerantes inhibidos con inhibidores inorgánicos convencionales.
A medida que la industria del transporte evoluciona, es fundamental que los profesionales de la flota puedan acceder a las últimas noticias, herramientas y recursos para optimizar el rendimiento de su flota.
Publicado originalmente en Propietario de la flota